Оператор беспилотных авиационных систем (с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее)

Найдите свой курс из более чем 250 курсов.

girl
Форма: очная с применением ДОТ
Цена: 50000₽
Часы: 144 часа
Вход/Регистрация

Оператор беспилотных авиационных систем (с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее)

Описание

Новгородский государственный университет им. Ярослава Мудрого приглашает на обучение по программе профессионального обучения «Оператор беспилотных авиационных систем (с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее)»

Слушатель курсов научится осуществлять теоретическую и практическую подготовку в области применения беспилотных авиационных систем в различных сферах деятельности человека. Программа разработана с учетом требований профессионального стандарта «Специалист по эксплуатации беспилотных авиационных систем, включающих в себя одно или несколько беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой 30 кг и менее».

Цель программы:
– формирование у слушателей компетенций, необходимых для профессиональной деятельности с применением беспилотных летательных аппаратов в различных отраслях производства.
Программа ориентирована на профессию «Оператор беспилотных авиационных систем (с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее)».

Трудоемкость программы: 144 часа

Режим занятий: не более 40 часов в неделю

Форма обучения: очная с использованием ДОТ

Даты начала и окончания обучения: начало каждого квартала

Требования к слушателям (категории слушателей) Предшествующий уровень образования слушателя: среднее общее образование, среднее профессиональное образование, высшее образование. Наличие указанного образования должно подтверждаться документом государственного или установочного образца (либо справкой об уровне и форме обучения)

Программа подойдет:
специалистам в области природопользования, градостроительства; тем, кто хочет получить навыки управления беспилотником и аэрофотосъемки; сотрудникам компаний, внедряющих в свою деятельность беспилотную авиацию.

По итогам обучения слушателям вручается свидетельство о профессии рабочего должности служащего

Стоимость: Для физических лиц и юридических лиц – 50 000 руб.
На одного слушателя при формировании группы 8 человек и более

Преподаватели:
Лукашик Евгений Евгеньевич – заведующий лабораторией;
Семенов Дмитрий Владимирович – заведующий лабораторией ГИС;
Иванов Андрей Алексеевич – младший научный сотрудник;
Лукашик Екатерина Александровна – инженер-исследователь.

С нами уже работают:
• ООО «Геоскан»
• ГОКУ «Центр лесного хозяйства и регионального диспетчерского управления»
• АНО «Центр консалтинга и инноваций АПК», отдел отраслевого применения беспилотных систем

Учебный план

Модуль предполагает 40 часов работы, из них 34 часа лекций и 6 часов самостоятельной работы.

Раздел 1 – Введение в программу (3 часа лекций).
- Области и сценарии применения БАС.
- Квалификационные уровни в профессиональной деятельности.

Раздел 2 – Общие сведения о воздушном законодательстве (3 часа лекций).
- Структура воздушного законодательства, ключевые нормативные акты и области их применения. - Нормативные документы, регулирующие выполнение авиационных работ и коммерческих воздушных перевозок.
- Нормативные документы, регулирующие производство полетов.

Раздел 3 – Использование воздушного пространства (4 часа лекций).
- Структура и классификация воздушного пространства, запреты и ограничения.
- Порядок использования ВП. Получение разрешения на ИВП. Составление и подача плана полета.
- Порядок взаимодействия с органами ОрВД и другими участниками воздушного движения.
- Использование специализированных цифровых платформ для подачи планов полета, получения разрешений и полетно - информационного обслуживания.

Раздел 4 – Воздушная навигация (3 часа лекций).
- Задачи и методы воздушной навигации.
- Геоинформационные основы навигации.
- Основные линии пути и положения.
- Навигационная подготовка полета.
- Системы координат, применяемые при расчетах и пилотировании БАС.
- Методы определения скорости и зависимости навигационных элементов от воздушной скорости полета.
- Использование специализированных приложений, прикладных программ.
- Высоты и эшелоны полета.
- Расчет маршрута и параметров полета.
- Дополнительные средства и альтернативные методы навигации.

Раздел 5 – Авиационная метеорология. ( 5 часов лекций, 2 часа самостоятельной работы).
- Основные сведения о физических процессах, протекающих в атмосфере.
- Атмосферное давление.
- Взаимосвязь между давлением е ветром Ветры около земной поверхности.
- Ветер в свободной атмосфере Вертикальное движение в атмосфере.
- Образование облаков и осадков.
- Опасные явления погоды.
- Прогностические карты и их анализ.

Раздел 6 – Основы аэродинамики и динамики полета. (3 часа лекций, 3 часа самостоятельной работы).
- Аэродинамика, основные законы и понятия определения и ограничения.
- Аэродинамические силы и моменты, действующие на ВС.
- Характеристики крыла и подъемная сила.
- Воздушные винты, принцип работы и конструкции.
- Режимы, динамики и этапы полета.

Раздел 7 – Подготовка и выполнение полета с использованием БАС. (7 часов лекций).
- Общие правила подготовки к полетам Общие правила выполнения полетов.
- Требования к подготовке и выполнению полетов.
- Правила выполнения авиационных работ и коммерческих воздушных перевозок.
- Обеспечение и аэронавигационное обслуживание полетов.
- Документации при эксплуатации ВС.
- Особенности подготовки и проведения аэросъемочных работ.

Раздел 8 – Безопасность полетов. (3 часа лекций).
- Правила разработки и применения систем управления безопасностью полетов у эксплуатантов.
- Факторы опасности и риска.

- Проведение надзорных мероприятий за исполнением воздушного законодательства Российской Федерации.

Раздел 9 – Ответственность за нарушение требований законодательства при использовании БАС. (3 часа лекций).
- Типовые нарушения Воздушного законодательства.
- Примеры нарушения Воздушного законодательства.
- Последствия нарушения Воздушного законодательства.

Модуль предполагает 34 часа работы, из них 32 часа лекций и 2 часа самостоятельной работы.

Раздел 10 – Конструктивные особенности видов БАС. (5 часов лекций, 1 час самостоятельной работы).
- Конструктивные особенности БАС в составе БВС самолетного типа.
- Конструктивные особенности БАС в составе БВС вертолетного типа.
- Конструктивные особенности БАС в составе БВС мультироторного типа.
- Конструктивные особенности БАС в составе БВС типа конвертоплан.

Раздел 11 – Дополнительные устройства взлета и посадки. (3 часа лекций, 1 час самостоятельной работы).
- Катапульты и аэрофинишеры.
- Парашютные системы.
- Системы посадочной амортизации.

Раздел 12 – Устройства управления и/или контроля полетом БВС. (5 часов лекций).
- Оснащение рабочего места внешнего пилота.
- Основные виды и функциональные элементы ПДУ.
- Основные функции программного обеспечения для составления программы полета и еѐ ввод в ПНК БАС.
- Дистанционное (ручное) пилотирование БВС.
- Средства и методы наблюдения воздушного судна в полете.

Раздел 13 – Силовые установки и источники энергии. (4 часа лекций).
- Виды, принципы работы, обслуживание силовых установок.
- Виды и основные характеристики источников энергии для силовых установок.
- Правила использования и хранения АКБ.

Раздел 14 – Функции экипажа при эксплуатации БАС. (5 часов лекций).
- Техническое и наземное обслуживание БАС.
- Текущий и восстановительный ремонт БАС.
- Подготовка БАС к полетам.
- Управление / контроль полета одного или нескольких БВС.

Раздел 15 – Особые случаи в полете. (6 часов лекций).
- Действие членов внешнего экипажа.
- Попадание в опасные погодные явления.
- Потеря сигнала ГНСС.
- Отключение двигателя в полете, потеря тяги.
- Разряд АКБ ниже допустимого, аварийный остаток топлива.
- Опасное сближение с пилотируемым воздушным судном.
- Поиск БВС при внештатной посадке вне зоны прямой видимости.

Раздел 16 – Документация. (4 часа лекций).
- Руководства по технической и летной эксплуатации БАС.
- Руководство по производству полетов.
- Журнал подготовки БАС к полетам.

Модуль предполагает 17 часов работы, из них 16 часов лекций и 1 час самостоятельной работы.

Раздел 17 – Обслуживание БАС. (5 часов лекций).
- Противообледенительная обработка БВС.
- Изучение характерных авиационных происшествий и информации по безопасности полетов при эксплуатации вида БАС.
- Применяемые АКБ, топливо, газы, их характеристики и заправка БВС.
- Порядок ведения полетной документации вида БАС.
- Процедуры и порядок выполнения полетов при наличии допустимых неисправностей вида БАС.

Раздел 18 – Подготовка к полету. (7 часов лекций).
- Навигационная подготовка полета.
-Последствия изменения маршрутов УВД.
- Процедуры прохождения подготовки в соответствии с руководством пользователя БАС.
- Навигационная подготовка.
- Инструкция по взаимодействию и технологии работы экипажа, карты контрольных докладов типовые.
- Руководство по производству полетов типовое.

Раздел 19 – Устройство БАС в составе с БВС изучаемого вида. (7 часов лекций).
- Характеристика БАС в составе с БВС изучаемого вида.
- Процедуры подготовки в соответствии с руководством пользователя.
-Расчет эксплуатационных характеристик.
- Допустимые неисправности.
- Ограничения на вид БАС.

Модуль предполагает 19 часов работы, из них 18 часов практики и 1 час самостоятельной работы.

Раздел 20 – Устройство БАС в составе с БВС изучаемого вида и типа. (2 часа практические задания).
- Характеристика БАС в составе с БВС изучаемого вида и типа.
- Процедуры подготовки в соответствии с руководством пользователя.
- Расчет эксплуатационных характеристик.
- Допустимые неисправности.
- Ограничения на вид БАС.

Раздел 21 – Обслуживание БАС. (1 час практических занятий, 1 час самостоятельной работы).
- Противообледенительная обработка БВС.
- Изучение характерных авиационных происшествий и информации по безопасности полетов при эксплуатации вида и типа БАС.
- Применяемые АКБ, топливо, газы, их характеристики и заправка БВС.
- Порядок ведения полетной документации вида БАС.

Раздел 22 – Подготовка к полету. (3 часа практических занятий).
- Навигационная подготовка полета Последствия изменения маршрутов УВД.
- Процедуры прохождения подготовки в соответствии с руководством пользователя БАС.
- Навигационная подготовка.
- Изучение инструкции по взаимодействию и технологии работы экипажа, карты контрольных докладов.
- Изучение Руководства по производству полетов организации, осуществляющей практическую подготовку.
- Настройка полезной нагрузки.

Раздел 23 – Программирование автономного полета БВС. (8 часов практических занятий).
- Настройка БВС.
- Работа с автопилотом.
- Программирование автономного полета БВС.

Раздел 24 – Обработка материалов АФС. (4 часа практических занятий).
- Основные подходы к обработке материалов аэрофотосъемки.
- Программные средства для обработки материалов аэрофотосъемки.
- Построение ортофотопланов и 3Dмоделей местности и сооружений в фотограмметрическом ПО.

Модуль предполагает 18 часов работы, из них 18 часов практики.

Раздел 24 – Летная практика на определенном типе БВС изучаемого вида. (18 часов практических занятий).
- Летная тренировка по ПВВ.
- Летная тренировка по ППП.
- Проверочные полёты.

Когда Вы хотите начать?

Начните прямо сейчас. Если курс еще не начался, вы увидите будущую дату, указанную ниже.

Вход/Регистрация Идет запись на курс